減速機同心度精度調(diào)整 

一般的減速機 有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。 當(dāng)電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機 輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周，橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，最后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，最后導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸折斷。

當(dāng)減速機 同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，減速機 輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會導(dǎo)致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時保證同心度至關(guān)重要。 回轉(zhuǎn)窯主電機與主減速機找同心度，具體操作過程如下：

（1）轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)窯輔傳，在30s-60s后停機，抱閘抱死，在聯(lián)軸器上固定好百分表，調(diào)整百分表的刻度0位。 （2）需機修工1名，用手舉動抱閘液壓制動器，舉起、落下反復(fù)2-3次，使主電機與主減速機聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動1/4處，記錄百分表數(shù)據(jù)，再次反復(fù)舉起、落下2-3次后，使其轉(zhuǎn)動2/4處，記錄百分表數(shù)據(jù)，類似操作，使其轉(zhuǎn)動3/4處，記錄百分表數(shù)據(jù)，最后重復(fù)上述操作，使其轉(zhuǎn)動一周后停止，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)判定主電機墊0.27㎜后的銅皮。 （3）加墊后，重復(fù)步驟2的操作，再次校正，最終軸向同心度誤差在0.1㎜之內(nèi)。 結(jié)束語：找正后，經(jīng)過2個月的運轉(zhuǎn)，電機振動消除，軸承溫度在45-47℃之間，主電機運轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，并且發(fā)現(xiàn)電機碳刷的壽命明顯加長，使主機設(shè)備的平穩(wěn)高效運轉(zhuǎn)，為高生產(chǎn)率和設(shè)備高運轉(zhuǎn)率提供了保證。